Système Economiseur Pantone , Moteur à eau               ( Essence, Diesel GPL, GNV, Huile végétale. )

Le principe du moteur a eau de Gillier Pantone est basé sur le vapocraquage de l'eau dans un réacteur qui n'est plus insérédans le conduit d'échappement. Le gaz ainsi fourni est injecté juste avant l'admission moteur ou du turbo. economie de 15 à 30 %



L'air ambiant (1) est aspiré dans le bulleur pour former de l'air humide (3) en passant dans l'eau (2). Cet aérosol est transformé par le réacteur (4) en un gaz de synthèse (5) qui est mélangé à l'air venant du filtre à air (6) par le diffuseur (7) en direction de l'admission du moteur (8) avant le turbo


La combustion est améliorée, la consommation baisse. La chaleur du pot issue des gaz d'échappement (9), dépollués, fournissent l'énergie nécessaire à la transformation.empêche le dépot de calamine dans le moteur

 

En fait, les réacteurs Pantone sont des vapocraqueurs !
Qu'est ce que le vapocraquage ?
Quant vous jetez de la vapeur d'eau sur du métal chauffé à partir de 250°c, cela

sépare l'hydrogène et l'oxygène qui forme l'eau !
L'oxygène va se combiner avec le fer pour donner de l'oxyde magnétique, et l'hydrogène 15 à 20 % environ, sera admis dans les cylindres et améliorera netement la combustion totale du carburant donc une diminution de consommation ( voir le tableau de résultats de quelques clients ) et un abattement important de la pollution environ 70 % !

pour info Temperature de combustion environ 700 °C

Temperature sortie de moteur environ 400 °C

Temperature liaison des cylindres environ 270 °C donc ok pour du Vapocraquage.

 

Pas de perçage de pot d'échappement

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Brevet déposé

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Pas de perçage de pot d'échappement

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